はじめまして。けたろうと申します😊このブログにお越しいただき、ありがとうございます。
🚃 自己紹介
「けたろう」という名前で活動している、現役鉄道員（総合職）です。運転士として乗務した経験があり、現在は本社部門で勤務しています。採用選考にも携わり、これまで数百名の学生・転職希望者の面接を担当してきました。
プライベートでは共働き世帯で、投資が趣味というより「生活の一部」になっています。コツコツ続けてきた結果、20代のうちに資産3,000万円を築くことができました。
🎯 このブログの武器：現場経験×採用選考経験の両方を持つ、鉄道業界では珍しいポジションです
運転士として現場に立った経験と、採用選考の内側で「どんな人が評価されるか」を見てきた経験。この両方を発信できるのは、このブログならではだと思っています。
💡 ブログと投資を始めたきっかけ
安定職と言われていた鉄道業界
大学卒業後、安定と言われる鉄道会社に入社し、普通に働いていけば特に不自由なく生きていけるだろう…。私はそう思っていました。
実際、会社の先輩によると将来は年収1000万も夢じゃないよ～という感じで、将来は悠々自適に暮らしていけるのかな？という考えのもと、特に自己投資をすることもお金に興味を持つことも無くのんびりと暮らしていました💴
コロナで状況が一変
ところが、2020年に予想だにしない出来事が起こり、人生設計が狂い始めます。
そう、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の発生です😷これにより私の会社含め多くの鉄道会社、旅行会社、航空会社などが窮地に陥るということになりました。
鉄道会社の収益を支えるのは定期券収入と国内観光です🚄さらに2010年代はインバウンド需要が旺盛で、JR・大手私鉄ともに高利益を誇っていました。（平たく言えば、密を作れば作るほど儲かるビジネスモデルなのです）
しかし、コロナによる外出自粛・テレワーク浸透・訪日観光客の減少により乗客が激減。
固定費の割合が非常に大きく「巨大な装置産業」と言われる鉄道会社は、収益の大幅な低下に対して営業費用の圧縮で対応しきれず、赤字に転落する会社が続出します😱
当然、私達従業員にもコストカットの波が襲い掛かり、ボーナスや残業代といった部分にテコ入れが行われました。
その結果、年収が50~100万円レベルで減少し、将来安定とは決して言えなくなってしまったのです。
⚠️ 会社員という立場は「安定」ではなく「会社の業績に依存したリスク」でもある、と気づかされました
友人の助言をきっかけに投資をスタート
そんな中、大学時代の友人と遊ぶ機会がありました。
偶然にも、私の交友関係は銀行や保険会社勤めの友人が多く、会えばお金の話題が出ることがしばしばありました。
会社が大赤字となり、自分の将来に不安を覚える中、「コロナでボーナス減って大変なんだよね～」と友人に話したところ、
「じゃあ、つみたてNISA始めてみたら？」
この一言がターニングポイントでした。それまで会社の持株会と企業型DCを勧められるがままに加入する程度で資産運用の‘し’の字も知らなかった私ですが、その日帰宅して早速つみたてNISAを検索。Youtubeやブログ記事を参考に翌月から楽天証券で投資をスタートすることになったのです。
今では新NISAで年間200万円以上を積み立てています（オルカン・S&P500など）。過去に購入した米国高配当ETF（VYM等）も保有を続けていて、その分配金が今では貴重な収入源のひとつになっています。社員持株会や財形貯蓄は思い切ってやめ、リスクを分散させるためNISA中心の運用に切り替えました。
新NISAをこれから始めるなら
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ブログをスタートした理由
ブログを始めた理由は大きく2つあります。1つは、ライティングをはじめとしたPCスキルを磨くこと。もう1つは、経済トレンドや鉄道業界の情報を発信すること自体が、自分にとっての自己投資になると考えたからです。
📝 当ブログの運営方針
このブログでは、以下の3つの軸で発信しています。
✅ 鉄道ニュース
新型車両・ダイヤ改正・自動運転計画など、鉄道業界の最新ニュースを、現役鉄道員としての視点を添えて解説します
✅ 鉄道業界の就職・転職
採用選考に携わった経験から、選考基準や志望動機の作り方など、就職・転職を考える方に向けたリアルな情報を発信します
✅ コツコツ続ける資産形成
特別なことはしていません。新NISAを軸に、地道に積み立てを続けてきた結果として20代で資産3,000万円を築いた、その実体験を発信します
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鉄道業界を目指す方にも、資産形成に興味がある方にも役立つ記事を目指しています。どうぞよろしくお願いします。
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